Baches impuestos y prioridades: una mirada a las carreteras españolas tras las lluvias

El estado de las carreteras: un problema que se agrava Con las precipitaciones, los baches aparecen por doquier. Esta situación es el resultado de un deterioro acumulado durante años. Los conductores se enfrentan a pavimentos agrietados y hoyos. Surge una duda frecuente: pagamos muchos impuestos relacionados con el vehículo, ¿por qué el estado de las vías es tan deficiente? La Asociación Española de la Carretera ofrece una respuesta. Su informe más reciente concluye que la red está lejos de tener condiciones adecuadas. El transporte por carretera genera unos 30.000 millones de euros anuales en ingresos, pero el déficit para una conservación adecuada ronda los 13.500 millones. El problema fundamental es que lo recaudado no se destina específicamente al mantenimiento vial; los ingresos van a las arcas generales. Otro factor es la liberación de peajes, que aumenta el tráfico y el desgaste sin que crezca la inversión en mantenimiento. La falta de recursos es un mal común. Los expertos subrayan que el mantenimiento no es un lujo; la carretera soporta más del 90% del movimiento de personas y mercancías. España posee un vasto patrimonio en infraestructuras, pero el agua transforma rápidamente una fisura en un bache costoso. Los ciudadanos soportan numerosos impuestos mientras circulan por carreteras que parecen una prioridad secundaria. Se trata de establecer verdaderas prioridades para la red que sustenta la movilidad del país. Fuente de la noticia original y creditos de la foto: https://www.esdiario.com/videos/260214/179616/carreteras-hechas-polvo-hacienda-record-30-000-millones-recaudados-agujero-13-500-matarnos-baches.html #estado #carreteras: #problema #agrava #política #noticias #gobierno #políticahoy #vox #pp #políticaespañola #pedrosánchez #abascal #santiagoabascal #alviseperez #noticiaspolíticas #psoe #corrupción #pedrosanchez ------------------ Con las lluvias, los baches aparecen por doquier. Esta situación es el resultado de un deterioro acumulado durante años, y los conductores se enfrentan a pavimentos agrietados y hoyos que saltan a la vista cada vez que se circula. Surge una duda frecuente: pagamos muchos impuestos relacionados con el vehículo, ¿por qué el estado de las vías es tan deficiente? La Asociación Española de la Carretera ofrece una respuesta contundente. Su informe más reciente señala que la red está lejos de tener condiciones adecuadas. El transporte por carretera genera unos 30.000 millones de euros anuales en ingresos, pero el déficit para una conservación adecuada ronda los 13.500 millones. El problema fundamental es que lo recaudado no se destina específicamente al mantenimiento vial; los ingresos van a las arcas generales. Además, la liberación de peajes aumenta el tráfico y el desgaste sin que crezca la inversión en mantenimiento. La falta de recursos es un mal común. Los expertos subrayan que el mantenimiento no es un lujo: la carretera soporta más del 90% del movimiento de personas y mercancías. España posee un vasto patrimonio en infraestructuras, pero el agua transforma rápidamente una fisura en un bache costoso. Los ciudadanos pagan numerosos impuestos mientras circulan por carreteras que parecen una prioridad secundaria. Se trata de establecer verdaderas prioridades para la red que sostiene la movilidad del país. Fuente de la noticia original y créditos de la foto: https://www.esdiario.com/videos/260214/179616/carreteras-hechas-polvo-hacienda-record-30-000-millones-recaudados-agujero-13-500-matarnos-baches.html